• REMUS Polska

    Jesteśmy polskim dystrybutorem
    układów wydechowych do samochodów i motocykli
    firmy REMUS

    SAMOCHODYMOTOCYKLE KONTAKT

1
/
3
/

 
 

Aktualności

Nowości w ofercie i realizacje Remus Polska
All
0
3
0
370Z
0
500
0
718
0
911
0
A W176
0
A1
0
A3
0
A5
0
A6
0
A8
0
Abarth
0
Alfa Romeo
0
Audi
0
BMW
0
C W204
0
C W205
0
Cayenne
0
Civic
0
CLA C117
0
Clio
0
CRZ
0
CX3
0
Ducati
0
E W211
0
E W212
0
E W213
0
F-Type
0
F31
0
F36
0
Fiesta
0
Focus
0
Ford
0
Ghibli
0
Giulia
0
Golf
0
Harley-Davidson
0
Honda
0
Husqvarna
0
Hyundai
0
I30
0
Ibiza
0
Impreza
0
Jaguar
0
Kawasaki
0
Kia
0
KTM
0
Land Rover
0
Leon
0
M2
0
M3
0
M4
0
M5
0
M6
0
Macan
0
Maserati
0
Mazda
0
Mercedes
0
Mini
0
Motocykle
0
Mustang
0
MX-5
0
New Beetle
0
Nissan
0
Octavia
0
Opel
0
Panamera
0
Passat
0
Piaggio
0
Polo
0
Porsche
0
Q3
0
Qashqai
0
R8
0
Range Rover Sport
0
Realizacja
0
Remus Polska
0
Renault
0
RS3
0
RS4
0
RS5
0
S Coupe C217
0
S W222
0
Samochody
0
Seat
0
Seria 1 F20
0
Seria 3 F30
0
Seria 4 F32
0
Seria 5 F10
0
Seria 5 G30
0
Skoda
0
SLK R171
0
Smart
0
Sportage
0
Stelvio
0
Subaru
0
Suzuki
0
SX4
0
Touareg
0
Triumph
0
TT
0
Tucson
0
Twingo
0
Vectra
0
Vespa
0
Volkswagen
0
X4
0
X5
0
Yamaha
0

REALIZACJA: Seat Leon FR

26 lipca 2019
Czerwony Seat Leon FR zachwycał swoim temperamentem, niestety rozczarowywał całkowitym brakiem brzmienia. Receptą okazał się sportowy tłumik Remus, który nadał FR’owi sportowego pazura. Pomimo benzynowego silnika o mocy ponad 200 KM, Leon nie zapewniał żadnego dźwięku. Naszym zadaniem było nadać mu więcej charakteru, jednak zachowując pełny komfort codziennych podróży. Zastosowaliśmy więc sportowy tłumik tylny z dwiema końcówkami wydechu, dopasowanymi do fabrycznego dyfuzora. W efekcie Seat zyskał bardziej basowe i głębokie brzmienie, podkreślające sportowe aspiracje szczególnie podczas dynamicznej jazdy. Dodatkowo, nowe końcówki wydechu z carbonowymi dekorami uatrakcyjniły wygląd tyłu samochodu. Z pozoru drobna zmiana, kompleksowo odmieniła cały pojazd. Poszukujesz układu wydechowego dla swojego samochodu? Zapraszamy do kontaktu z Remus Polska – Wyłącznym Dystrybutorem REMUS w Polsce!

REALIZACJA: Ford Mustang GT 5.0 V8

17 lipca 2019
Kolejne, amerykańskie V8 opuściło nasze bramy wyposażone w klapowy układ wydechowy Remus. Sterowany za pomocą telefonu wydech to bowiem bestsellerowe rozwiązanie dla Forda Mustanga GT – udowadniające, że agresywne brzmienie nie musi oznaczać rezygnacji z komfortu. Niestety bowiem większość układów wydechowych dla Forda Mustanga choć zapewnia świetny dźwięk, jednocześnie charakteryzuje się dużym efektem dronienia, będącym uciążliwym podczas normalnej eksploatacji. Rozwiązaniem jest właśnie klapowy wydech Remus, który dzięki przedniemu rezonatorowi oraz klapom skutecznie eliminuje problem. Po raz kolejny więc zainstalowaliśmy system Remus w Mustangu GT. Składa się on z przedniego tłumika, środkowych rur łączących, dwóch tłumików tylnych z klapami oraz dwóch końcówek wydechu. W prezentowanym egzemplarzu wybór padł na srebrne końcówki wykończone carbonem, o średnicy 98mm. Sterowanie klapami odbywać się może zarówno poprzez aplikację na telefon jak i dedykowany pilot. Całość jest oczywiście w pełni dedykowana i nie wymaga jakichkolwiek dalszych modyfikacji. Montaż to fabrycznych punktów w podwoziu, kompatybilność z oryginalnym dyfuzorem, nieinwazyjne podłączenie klap. Wszystko to składa się na najlepsze rozwiązanie w kwestii poprawy dźwięku w Mustangu na rynku! Szukasz poprawy brzmienia Twojego samochodu? Zapraszamy do kontaktu z Remus Polska – Wyłącznym Dystrybutorem REMUS w Polsce!

REALIZACJA: BMW M550I G30

18 czerwca 2019
Tym razem montaż klapowego układu wydechowego Remus wykonaliśmy w BMW M550i G30. Piątka z silnikiem V8 pod maską zapewnia bowiem nadzwyczajne osiągi, natomiast jej brzmienie pozostawia wiele do życzenia. Poprawa w tym przypadku jest spektakularna! Aby uzyskać jak najlepszy efekt zastosowaliśmy pełen układ wydechowy. W jego skład wchodzą przednie rury przelotowe, środkowe rury przelotowe oraz sportowy tłumik tylny z klapami. System wieńczą nowe końcówki wydechu – poczwórne o średnicy 102mm. W prezentowanym aucie Klient zdecydował się na ich topowe wykończenie z carbonu oraz tytanu.  Cały układ wydechowy to oczywiście w pełni dedykowany system. Montaż odbywa się przy użyciu fabrycznych punktów montażowych, do oryginalnego dyfuzora. Także sterowanie klapami pozostaje poprzez pokładowe menu. Dzięki temu unikamy dodatkowych modyfikacji pojazdu. Najważniejszy jest jednak dźwięk, a ten w przypadku układu wydechowego Remus dla M550i – nie zawodzi. Nowe brzmienie pokonuje nawet mocniejszego brata – M5 F90. Posłuchajcie filmu: Jesteś zainteresowany sportowym układem wydechowym? Zapraszamy do kontaktu z Remus Polska – Wyłącznym Dystrybutorem Remus w Polsce.

REALIZACJA: Honda Civic Type-R FK8

4 czerwca 2019
Klapowy układ wydechowy Remus dla Hondy Civic Type-R FK8 to jeden z bestsellerów austriackiego giganta. Kompletny system z nowymi końcówkami i sterowaniem głośnością za pomocą telefonu całkowicie odmienia bowiem charakter japońskiego hot-hatcha. Brak sportowego brzmienia to jedna z największych wad agresywnej Hondy. Jej osiągi w połączeniu z designem mocno odbiegają więc od wydobywającego się z wydechu dźwięku. Na szczęście już po raz kolejny rozwiązaniem tego problemu zajmujemy się przy pomocy klapowego układu wydechowego Remus. Nowy układ wydechowy to klasyczny układ cat-back. Otrzymujemy więc zupełnie nową część przednią, środkową oraz tłumik tylny ze zintegrowanymi klapami. Całość wieńczą nowe końcówki wydechu o średnicy 102mm – w prezentowanym przypadku w topowej, carbonowo-tytanowej wersji. Sterowanie dźwiękiem odbywa się zarówno przez tradycyjny pilot jak i zaawansowaną aplikację na urządzenia mobilne. Otrzymujemy w niej nie tylko możliwość otwarcia/zamknięcia zaworów ale także szereg trybów automatycznych i ustawień pośrednich. Posłuchajcie nowego brzmienia Civica CTR FK8: Twój samochód wymaga poprawy brzmienia? Zapraszamy do kontaktu z Remus Polska – Wyłącznym Dystrybutorem Remus w Polsce.

REALIZACJA: FORD MUSTANG GT 5.0 V8 REMUS X2

29 maja 2019
Może być coś lepszego od Forda Mustanga 5.0 V8 z układem wydechowym Remus? Oczywiście – dwa Mustangi jednocześnie! Białe i czerwone GT zyskały zupełnie nowe brzmienie regulowane za pomocą aplikacji na telefon. Prezentowane Mustangi z 5-litrowymi silnikami V8 pod maską potrzebowały bowiem mocniejszego brzmienia, adekwatnego do wielkości silnika. Podjęliśmy się więc ulepszenia dwóch „koni” jednocześnie, w końcu dobre rzeczy są jeszcze lepsze razem! Tradycyjnie już postawiliśmy na układ wydechowy Remus z klapami. System składa się z tłumika przedniego, dwóch tłumików tylnych oraz nowych końcówek wydechu. W tym przypadku wybór padł na klasyczne, chromowane zakończenia o średnicy 102mm. Sterowanie głośnością odbywa się natomiast zarówno poprzez standardowy przycisk jak i aplikację na urządzenia mobilne. Pozwala ona nie tylko na otwarcie i zamknięcie klap ale również dowolną, automatyczną personalizację dźwięku – aby mocny dźwięk pojawiał się np. w określonym zakresie prędkości czy obrotów. Sam wydech to oczywiście pełen P&P, nie wymagający żadnych dodatkowych modyfikacji. Montaż do oryginalnych zaczepów, nie wymaga wymiany dyfuzora czy zmian w oprogramowaniu. Rasowy dźwięk bez najmniejszych komplikacji! Posłuchajcie ryku Mustangów V8 z wydechami Remus: Zapraszamy do kontaktu z Remus Polska – Wyłącznym Dystrybutorem REMUS w Polsce.

REALIZACJA: BMW 535I F10

22 maja 2019
Tym razem poprawy brzmienia wymagało BMW Serii 5 F10. Prezentowany egzemplarz w wersji 535i z silnikiem o mocy niemal 400 KM pomimo sportowych osiągów, rozczarowywał bowiem swoim dźwiękiem. Z pomocą przyszedł nam układ wydechowy Remus. System składa się z dwóch tłumików w wersji Race oraz czterech końcówek – w tym przypadku w chromowanym wykończeniu. Niemal przelotowe tłumiki gwarantują ogromną poprawę brzmienia, jednocześnie dzięki pozostawieniu środkowego tłumika pozwalają cieszyć się komfortem codziennej jazdy. Nowe końcówki zapewniły natomiast agresywniejszy wygląd tylnej partii auta. W połączeniu z czarnym dyfuzorem zdradzają potencjał prezentowanego BMW, w niczym nie odbiegając od rasowego brzmienia i poprawionych osiągów. Chciałbyś zmienić dźwięk swojego samochodu? Zapraszamy do kontaktu z Remus Polska – Wyłącznym Dystrybutorem REMUS w Polsce!

NOWOŚĆ: Klapowy układ wydechowy Remus dla Cupra Ateca

9 maja 2019
Prawdziwa ofensywa największego producenta układów wydechowych na świecie! Krótko po premierze wydechu dla BMW M850i nadeszła kolej na następny hit – klapowy system dla Cupry Ateca. Pierwszy model nowej marki Cupra pozytywnie zaskoczył osiągami i stylem, lecz niestety jego dźwięk pozostał mocno wyciszony. Teraz z pomocą przychodzi nowy układ wydechowy Remus! System składa się z rur środkowych, tłumika tylnego z klapami oraz nowych końcówek wydechu. Sportowy dźwięk, oryginalny wygląd i jeszcze więcej mocy – układ wydechowy Remus to pozycja obowiązkowa dla każdej Cupry Ateca! Sprawdź układy wydechowe Remus w Remus Polska – u Wyłącznego Dystrybutora Remus w Polsce.

REALIZACJA: Honda CRZ

2 maja 2019
Czy silnik o pojemności 1,5l może zaskoczyć naturalnym, sportowym brzmieniem? Jak najbardziej tak! – co udowadnia prezentowana Honda CRZ z układem wydechowym Remus. Hybrydowa Honda pomimo niewielkiej jednostki napędowej potrafi dostarczyć wielu wrażeń dzięki niewielkiej pasie i wsparciu silnika elektrycznego. Niestety dźwięk w tym przypadku niemal nie istnieje. Rozwiązaniem problemu okazał się oczywiście układ wydechowy Remus cat-back z centralnymi końcówkami. System składa się z przedniej i środkowej części przelotowej, tłumika tylnego oraz dwóch, centralnie umieszczonych końcówek w wersji srebrnej z carbonowymi dodatkami. Aby wyeksponować nowe rury wymieniliśmy również tylny dyfuzor na zdecydowanie bardziej agresywny. W efekcie mała Honda nie tylko zyskała zaskakujące brzmienie ale również sportowy wygląd tylnej części nadwozia. Teraz CRZ zapewnia radość z jazdy w akompaniamencie rasowego dźwięku i wyjątkowego wyglądu. Szukasz układu wydechowego dla swojego auta? Zapraszamy do Remus Polska – Wyłącznego Dystrybutora REMUS w Polsce!

REALIZACJA: Mini Clubman Cooper S

10 kwietnia 2019
Pocket rocket w nadwoziu kombi – Mini Clubman Cooper S z ponad 200 konnym silnikiem pod maską potrzebowało agresywniejszego brzmienia. Z pomocą przyszedł klapowy układ wydechowy Remus ze sterowaniem głośnością za pomocą telefonu! W prezentowanym Clubmanie zamontowaliśmy układ cat-back składający się z przelotowej sekcji przedniej, tłumika tylnego z klapami oraz dwóch końcówek wydechu – w tym przypadku w wersji czarny połysk + carbon, o średnicy 98mm. Nowy układ wydechowy jest w pełni dedykowany a więc nie wymaga jakichkolwiek zmian w konstrukcji auta. Sterowanie dźwiękiem odbywa się natomiast poprzez dedykowanego pilota oraz aplikację na urządzenia mobilne. Posłuchajcie nowego brzmienia Mini: Poszukujesz układu wydechowego dla swojego auta? Zapraszamy do kontaktu z Remus Polska – Wyłącznym Dystrybutorem Remus w Polsce!

NOWOŚĆ: KLAPOWY UKŁAD WYDECHOWY REMUS DLA FORDA MUSTANGA GT FACELIFTING

19 marca 2019
Bestsellerowy układ wydechowy Remus z klapami dla Forda Mustanga VI doczekał się swojego następcy, dedykowanego pojazdom po faceliftingu! System wyposażony w klapy oraz cztery końcówki wydechu w wielu wersjach do wyboru po raz kolejny wzniesie brzmienie Mustangów na nowy poziom. Nowy układ wydechowy czerpie bowiem garściami rozwiązania zastosowane w rewelacyjnym wydechu dla aut przed liftingiem. System cat-back dostępny w dwóch wersjach – z homologacją oraz bez homologacji – kończą oczywiście cztery końcówki. Tradycyjnie dostępne są w wielu konfiguracjach: Chrom, średnica 102mm: Chrom, średnica 102mm: Srebrne+carbon, średnica 98mm: Czarne+carbon, średnica 98mm: Carbon+tytan, średnica 102mm: Nowością jest sterowanie dźwiękiem bezpośrednio z kokpitu, za pomocą fabrycznej elektroniki. System podłączany jest bowiem pod oryginalną instalację klap, dzięki czemu nie wymaga dodatkowych modułów i modyfikacji! Układy wydechowe Remus dla nowego Forda Mustanga już dostępne u Wyłącznego Dystrybutora Remus w Polsce – Remus Polska!

REALIZACJA: Peugeot 308 GTI

30 stycznia 2019
Na montaż układu wydechowego trafił do nas kolejny, sportowy hatchback. Tym razem w klapowy system Remus sterowany za pomocą aplikacji na telefon wyposażyliśmy niemal 300-konnego Peugeota 308 GTI! Niestety dźwięk francuskiego hot-hatch’a mocno odbiera od konkurencji. Aby nadać brzmieniu więcej sportu postawiliśmy na wydech Remus składający się z przelotowej sekcji środkowej oraz tłumika tylnego z klapami. Całość montowana jest do fabrycznych końcówek umieszczonych w dyfuzorze. Prezentowany układ dzięki klapom umieszczonym w tylnym tłumiku pozwala na regulację dźwięku zarówno poprzez dedykowany pilot jak i aplikację na urządzenia mobilne. Rozwiązanie to jest gwarancją idealnego dźwięku w każdych warunkach. Układ wydechowy Remus to jednak również pełna kompatybilność. Brak jakichkolwiek dodatkowych modyfikacji pojazdu oraz dopasowanie do fabrycznych uchwytów czy końcówek pozwala na w pełni bezpieczne i bezproblemowe użytkowanie. Najważniejszy jest jeden nowy dźwięk, a ten – zmienia charakter 308 GTI wręcz nie do poznania! Jesteś zainteresowany klapowym układem wydechowym dla swojego samochodu? Zapraszamy do kontaktu z Remus Polska – Wyłącznym Dystrybutorem REMUS w Polsce.

REALIZACJA: Ford Mustang GT 5.0 V8

9 stycznia 2019
Jak zawsze Ford Mustang GT 5.0 V8 szóstej generacji zjawił się w naszym serwisie w celu poprawy brzmienia. Klapowy układ wydechowy Remus sterowany za pomocą telefonu to zdecydowanie najlepsze, dostępne rozwiązanie – zamontowany został więc również w prezentowanym aucie. Dla Forda Mustanga Remus proponuje system cat-back składający się z nowego tłumika przedniego, rur środkowych oraz dwóch tłumików tylnych. Zawory regulujące głośność umieszczone są na końcu zestawu. Całość jest w pełni dedykowana pod oryginalne punkty montażowe i  nie wymaga jakichkolwiek dodatkowych modyfikacji pojazdu. Choć standardowo Remus dla opisywanego wydechu sugeruje montaż końcówek o średnicy 102mm, na specjalne zamówienie dostarczamy również jeszcze większe, 115mm. Czarny Mustang wyposażony w akcesoryjny dyfuzor zdecydowanie potrzebował jak największe zakończenia, zainstalowaliśmy więc topową wersję wykończoną czarnym lakierem. Instalacja klap podłączona jest pod osłonami bagażnika. Pozostaje dzięki temu w pełni ukryta jednocześnie zapewniając dostęp do modułów odpowiedzialnych za sterowanie. Regulowanie dźwięku odbywa się zarówno poprzez aplikację na telefon jak i manualny przycisk umieszczany np. w schowku. Film z brzmieniem: Poszukujesz klapowego układu wydechowego? Zapraszamy do kontaktu z Remus Polska – Wyłącznym Dystrybutorem REMUS w Polsce.
Load more