• REMUS Polska

    Jesteśmy polskim dystrybutorem
    układów wydechowych do samochodów i motocykli
    firmy REMUS

    SAMOCHODYMOTOCYKLE KONTAKT

1
/
3
/

 
 

Aktualności

Nowości w ofercie i realizacje Remus Polska
All
0
3
0
370Z
0
500
0
718
0
911
0
A W176
0
A1
0
A3
0
A5
0
A6
0
A8
0
Abarth
0
Alfa Romeo
0
Audi
0
BMW
0
C W204
0
C W205
0
Cayenne
0
Civic
0
CLA C117
0
Clio
0
CRZ
0
CX3
0
Ducati
0
E W211
0
E W212
0
E W213
0
F-Type
0
F31
0
F36
0
Fiesta
0
Focus
0
Ford
0
Ghibli
0
Giulia
0
Golf
0
Harley-Davidson
0
Honda
0
Husqvarna
0
Hyundai
0
I30
0
Ibiza
0
Impreza
0
Jaguar
0
Kawasaki
0
Kia
0
KTM
0
Land Rover
0
Leon
0
M2
0
M3
0
M4
0
M5
0
M6
0
Macan
0
Maserati
0
Mazda
0
Mercedes
0
Mini
0
Motocykle
0
Mustang
0
MX-5
0
New Beetle
0
Nissan
0
Octavia
0
Opel
0
Panamera
0
Passat
0
Piaggio
0
Polo
0
Porsche
0
Q3
0
Qashqai
0
R8
0
Range Rover Sport
0
Realizacja
0
Remus Polska
0
Renault
0
RS3
0
RS4
0
RS5
0
S Coupe C217
0
S W222
0
Samochody
0
Seat
0
Seria 1 F20
0
Seria 3 F30
0
Seria 4 F32
0
Seria 5 F10
0
Seria 5 G30
0
Skoda
0
SLK R171
0
Smart
0
Sportage
0
Stelvio
0
Subaru
0
Suzuki
0
SX4
0
Touareg
0
Triumph
0
TT
0
Tucson
0
Twingo
0
Vectra
0
Vespa
0
Volkswagen
0
X4
0
X5
0
Yamaha
0

REALIZACJA: BMW M2 F87

21 sierpnia 2020
BMW M2 to zdecydowanie jeden z tych samochodów, którym trudno dorównać ilością sportowych emocji z jazdy. Aby wydobyć ich jeszcze więcej, zajęliśmy się poprawą brzmienia 6-cylindrowego silnika – od teraz jazda M-ką dostarcza jeszcze więcej wrażeń! Czarne BMW M2 wyposażyliśmy w kompletny układ wydechowy Remus Racing Cat-Back, składający się z przelotowych rur przednich i środkowych oraz przeprojektowanych tłumików tylnych z klapami. Całość wieńczą nowe, większe końcówki – w prezentowanym aucie w topowej wersji carbonowo-tytanowej. Sterowanie klapami odbywa się za pomocą dedykowanej aplikacji na urządzenia mobilne. Gwarantuje to perfekcyjne dopasowanie brzmienia do aktualnych potrzeb!  Film z brzmieniem: Zapraszamy do kontaktu z Remus Polska – Wyłącznym Dystrybutorem REMUS w Polsce.

REALIZACJA: HONDA CIVIC TYPE-R FK8 REMUS

6 sierpnia 2020
Japoński hot-hatch opuścił nasze bramy jeszcze bardziej HOT! Wszystko to dzięki instalacji klapowego układu wydechowego Remus z nowymi końcówkami, sterowanym za pomocą aplikacji na telefon. Teraz Type-R w końcu brzmi jak na niego przystało.  W prezentowanej Hondzie zamontowaliśmy system cat-back. Auto zyskało więc nową część przednią oraz środkową wydechu a także przeprojektowany tłumik tylny z klapami. Wieńczą go trzy masywne końcówki o średncy 98mm każda – w tym przypadku w wersji czerń+carbon. Sterowanie głośnością odbywa się za pomocą rozbudowanej aplikacji na telefon oraz klasycznego pilota. Twój samochód wymaga poprawy brzmienia? Zapraszamy do kontaktu z Remus Polska – Wyłącznym Dystrybutorem REMUS w Polsce.

REALIZACJA: ALFA ROMEO STELVIO

26 czerwca 2020
Alfa Romeo Stelvio Veloce to zdecydowanie jeden z najładniejszych aut SUV na rynku, a dzięki mocy niemal 300 KM nie pozostający w tyle z osiągami. Niestety łyżką dziegciu w tej beczce miodu jest jej dźwięk, a właściwie jego brak. Po raz kolejny już z pomocą przyszedł nam więc układ wydechowy Remus. Aby w parze z designem i osiągami nadążało również brzmienie, w Alfie zamontowaliśmy sportowy układ wydechowy Remus Cat-Back. System składający się z przelotowych sekcji przedniej i środkowej oraz tłumika tylnego wyposażony jest dodatkowo w nowe, większe końcówki – będące integralną częścią wydechu a nie atrapami jak w fabrycznym wydechu. Dzięki temu poprawie ulega nie tylko brzmienie ale również wygląd – korzyści na każdym polu! Chcesz poprawić brzmienie swojego samochodu? Dowiedz się więcej u wyłącznego dystrybutora Remus w Polsce!

REALIZACJA: MAZDA MX-5 x2

3 czerwca 2020
Dwie, niemal identyczne Mazdy MX-5 przyjechały do nas na kompleksowe modyfikacje. Zadbaliśmy o ich lepszy wygląd oraz oczywiście nadanie rasowego brzmienia – a wszystko to za pomocą sportowych układów wydechowych Remus Cat-Back. Naszym celem było bowiem dodanie sportowego pazura w kultowych roadsterach Mazdy. Na pierwszy ogień poszły więc układy wydechowe – w fabrycznym wydaniu nie zapewniające należytego brzmienia. Zamontowaliśmy dwa systemy austriackiego Remusa w postaci cat-backów składających się z nowego tłumika przedniego, tłumika tylnego oraz końcówek wydechu. Nowy układ wydechowy zakończony jest czterema końcówkami, w prezentowanej realizacji wykończonych w kolorze srebrnym, ze wstawkami z włókna węglowego. Ich montaż wiązał się z modyfikacją tylnego dyfuzora, a efekt końcowy – oprócz ogromnej poprawy walorów dźwiękowych – całkowicie odmienił również wygląd tylnej części samochodu! Dwie MX-5 zachwycają teraz swoim brzmieniem i wyglądem! Odmień swój samochód w Remus Polska.

NOWOŚĆ: UKŁAD WYDECHOWY REMUS DLA BMW X3 ORAZ X4 M

22 kwietnia 2020
BMW X3 M oraz X4 M pomimo swoich rewelacyjnych osiągów, prezentuje niedostatki w dźwięku wydobywającego się z układu wydechowego. Jak zawsze z pomocą przychodzą sportowe systemy Remus! Układ wydechowy REMUS to między innymi: Wersje axle-back roaz cat-back do wyboru, Wykonanie ze stali nierdzewnej, Przyrost mocy i momentu obrotowego, Fabryczne sterowanie klapami, Carbonowo-tytanowe końcówki, Niższa waga. Więcej szczegółów w Remus Polska – u Wyłącznego Dystrybutora REMUS w Polsce!

NOWOŚĆ: Układ wydechowy Remus GPF-Back dla Mercedes-AMG A 35 W177

15 kwietnia 2020
Długo oczekiwany – w końcu dostępny! Sportowy układ wydechowy REMUS GPF-Back dedykowany dla Mercedesa-AMG A 35 W177 wydobywa z hothatch’a prawdziwie rasowe brzmienie. Aby spełniać restrykcyjne normy większość współczesnych samochodów sportowych wyposażona jest w filtry GPF – skutecznie tłumiące brzmienie sportowych silników. Na szczęście z pomocą przychodzą układy wydechowe GPF-Back, wydobywające maksimum dźwięku z każdego auta! Układ wydechowy REMUS GPF-Back dla Mercedesa A 35 to: Rasowe brzmienie, Wykonanie ze stali nierdzewnej, Przyrost mocy i momentu obrotowego, Fabryczne sterowanie klapami, Carbonowo-tytanowe końcówki, Niższa waga. Posłuchajcie nowego brzmienia: Więcej szczegółów w Remus Polska – u Wyłącznego Dystrybutora REMUS w Polsce!

NOWOŚĆ: Wydech Remus dla Audi RS6 C8 / RS7 4K

5 marca 2020
Z wielką przyjemnością ogłaszamy długo wyczekiwaną nowość – REMUS zaprezentował nowy układ wydechowy dla AUDI RS6 C8 oraz RS7 4K. Cztery wersje głośności, Dwa rodzaje końcówek wydechu, Gardłowe brzmienie i przyrost mocy, Stal nierdzewna, tytan, carbon. Austriaccy inżynierowie opracowali systemy GPF-Back, dzięki czemu ich instalacja nie powoduje żadnych błędów komputera oraz problemów z gwarancją. Sterowanie klapami odbywa się poprzez fabryczną elektronikę. Topowe układy wydechowe największego producenta w Europie już teraz dostępne w naszym sklepie!

REALIZACJA: Cupra Ateca

19 lutego 2020
Cupra Ateca to jedna z ofiar obecnych, rygorystycznych przepisów. Dodatkowe filtry GPF skutecznie wytłumiły brzmienie, przez co daleko mu do sportowych doznań. Na szczęście z pomocą przychodzą nam układy wydechowe Remus GPF-Back! Systemy GPF-Back to rozwiązanie pozwalające po ich montażu na zachowanie fabrycznych gwarancji. Filtry oraz czujniki pozostają bowiem nienaruszone, a wszystkie modyfikacje odbywają się za nimi. Dzięki temu unikamy ryzyka błędów silnika a jednocześnie wydobywamy najlepszy z możliwych dźwięków. Ateca zyskała więc nową, przelotową część za GPF oraz sportowy tłumik tylny z klapami, podłączanymi pod fabryczne sterowanie trybami jazdy. Zwieńczeniem są dużo masywniejsze, poczwórne końcówki wydechu o powiększonej średnicy 102mm. Całość poprawi więc nie tylko brzmienie ale również wygląd tylnej części auta. Jaki jest efekt końcowy? Śmiało można rzec – spektakularny, co usłyszycie na poniższym filmie: Twoje auto z filtrem GPF potrzebuje sportowego brzmienia? Zapraszamy do kontaktu z Remus Polska – Wyłącznym Dystrybutorem REMUS w Polsce!

REALIZACJA: MERCEDES-BENZ CLA 250 SHOOTING BRAKE REMUS

14 lutego 2020
Mercedes CLA 250 to najmocniejszy wariant pominąwszy wyjątkowe 45 AMG. Duża moc, agresywna stylizacja i niestety całkowity brak brzmienia. Zaradziliśmy temu montując sportowy układ wydechowy Remus. Do prezentowanego Mercedesa trafił więc dedykowany system składający się z przelotowych rur środkowych, tłumika tylnego oraz czterech końcówek wydechu. Całość montowana jest do fabrycznych mocowań oraz oryginalnego dyfuzora, dzięki czemu nie zachodzi konieczność jakichkolwiek, dodatkowych modyfikacji. Wydech Remus gwarantuje zatem poprawę wyglądu dzięki nowym końcówkom, ale przede wszystkim – radykalną zmianę brzmienia. CLA 250 zyskało gardłowy, sportowy dźwięk którego nie powstydziłoby się niejedno sportowe auto! Szukasz sportowego wydechu? Skontaktuj się z Remus Polska – Wyłącznym Dystrybutorem Remus w Polsce!

REALIZACJA: Alfa Romeo Giulia Veloce

5 lutego 2020
Niemal 300 konna Alfa Romeo Giulia Veloce brzmiała niczym silniki Diesla. Postanowiliśmy porzucić wszelkie kompromisy i wydobyć z niej maksymalnie sportowy dźwięk – czego dokonaliśmy przy pomocy układu wydechowego Remus w wersji Race. Giulia oraz Stelvio z benzynowymi silnikami 2.0 niestety nie serwują odpowiedniego dźwięku. W przypadku prezentowanego egzemplarza mieliśmy zapomnieć o wszelkich ograniczeniach i uzyskać najlepszy dźwięk z możliwych. Zastosowaliśmy więc całkowicie przelotowy system Cat-Back – zastępujący wszystko za katalizatorami układem nierezonowanych rur. Całość połączyliśmy z fabrycznymi końcówkami wydechu. Całkowita eliminacja wszystkich tłumików to rozwiązanie dość bezkompromisowe, jednak efekt końcowy – zdecydowanie wart tego! Posłuchajcie filmu z brzmieniem: Szukasz sportowego brzmienia do swojego samochodu? Skontaktuj się z Remus Polska – Wyłącznym Dystrybutorem REMUS w Polsce.

REALIZACJA: BMW M4 Coupe

10 stycznia 2020
BMW M4 pomimo rewelacyjnych osiągów zdecydowanie rozczarowuje swoim brzmieniem. Rozwiązaliśmy ten problem w kolejnej już M-ce, jak zawsze poprzez instalację klapowego układu wydechowego Remus – zapewniającego czysto sportowy dźwięk! Remus oferuje dla BMW M4 układy wydechowe w aż trzech konfiguracjach. Postawiliśmy oczywiście na najwyższą z nich, w postaci systemy Racing Cat-Back. Składa się on z przelotowej części przedniej, środkowych rur X-Pipe oraz tłumika tylnego z klapami. Całość wieńczą nowe, dużo większe końcówki. W prezentowanym aucie Klient zdecydował się na zakończenia wykonane z połączenia carbonu oraz tytanu – bez kompromisów! Całość jest w pełni dedykowana, a więc nie wymaga żadnych dodatkowych modyfikacji pojazdu. Układ wydechowy montowany jest do fabrycznych punktów montażowych, sterowanie klapami również odbywa się identycznie jak w oryginalnym systemie – poprzez tryby jazdy. Dzięki temu w każdej chwili można powrócić do starego wydechu bez żadnych konsekwencji. Efekt? Niesamowity! BMW M4 w końcu zachwyca rasowym brzmieniem, adekwatnym do swoich osiągów oraz wyglądu. Posłuchajcie nowego dźwięku: Szukasz sportowego układu wydechowego? Zapraszamy do kontaktu z Remus Polska – Oficjalnym Dealerem Remus w Polsce!

NOWOŚĆ: Sportowy układ wydechowy dla Audi RS3 z filtrem GPF

10 grudnia 2019
Przedstawiamy kolejny układ wydechowy z serii Remus GPF-back. Tym razem system dedykowany dla najnowszych aut wyposażonych w filtr GPF przygotowany został dla modelu Audi RS3! Rygorystyczne normy spalin wymusiły montaż dodatkowych filtrów również w silnikach benzynowych. Ich usunięcie skutkuje problemami z gwarancją oraz homologacją auta, Remus opracował więc nowy system, w którym nie zachodzi żaden z tych problemów! Układ wydechowy GPF-Back pozostawia elementy wydechu wyposażone w czujniki, modyfikując jego tylną część. Remus oferuje przednią część rezonowaną lub przelotową oraz tłumik tylny wyposażony w klapy regulowane poprzez fabryczną elektronikę. Dodatkowo zestaw może zostać spersonalizowany o nowe końcówki wydechu – do wyboru są zarówno poczwórne zakończenia jak i elementy o fabrycznym kształcie, jednak wykonane z tytanu oraz carbonu! Dowiedz się więcej o nowościach Remus w Remus Polska – u Wyłącznego Dystrybutora Remus w Polsce!
Load more