• REMUS Polska

    Jesteśmy polskim dystrybutorem
    układów wydechowych do samochodów i motocykli
    firmy REMUS

    SAMOCHODYMOTOCYKLE KONTAKT

1
/
3
/

 
 

Aktualności

Nowości w ofercie i realizacje Remus Polska
All
0
3
0
370Z
0
500
0
718
0
911
0
A W176
0
A1
0
A3
0
A5
0
A6
0
A8
0
Abarth
0
Alfa Romeo
0
Audi
0
BMW
0
C W204
0
C W205
0
Cayenne
0
Civic
0
CLA C117
0
Clio
0
CRZ
0
CX3
0
Ducati
0
E W211
0
E W212
0
E W213
0
F-Type
0
F31
0
F36
0
Fiesta
0
Focus
0
Ford
0
Ghibli
0
Giulia
0
Golf
0
Harley-Davidson
0
Honda
0
Husqvarna
0
Hyundai
0
I30
0
Ibiza
0
Impreza
0
Jaguar
0
Kawasaki
0
Kia
0
KTM
0
Land Rover
0
Leon
0
M2
0
M3
0
M4
0
M5
0
M6
0
Macan
0
Maserati
0
Mazda
0
Mercedes
0
Mini
0
Motocykle
0
Mustang
0
MX-5
0
New Beetle
0
Nissan
0
Octavia
0
Opel
0
Panamera
0
Passat
0
Piaggio
0
Polo
0
Porsche
0
Q3
0
Qashqai
0
R8
0
Range Rover Sport
0
Realizacja
0
Remus Polska
0
Renault
0
RS3
0
RS4
0
RS5
0
S Coupe C217
0
S W222
0
Samochody
0
Seat
0
Seria 1 F20
0
Seria 3 F30
0
Seria 4 F32
0
Seria 5 F10
0
Seria 5 G30
0
Skoda
0
SLK R171
0
Smart
0
Sportage
0
Stelvio
0
Subaru
0
Suzuki
0
SX4
0
Touareg
0
Triumph
0
TT
0
Tucson
0
Twingo
0
Vectra
0
Vespa
0
Volkswagen
0
X4
0
X5
0
Yamaha
0

REALIZACJA: BMW M3 F80

16 lutego 2021
Kompletna transformacja BMW M3 F80 która dokonała się przy udziale układu wydechowego Remus. Prezentowane M3 zostało bowiem doposażone w ogrom najwyższej jakości dodatków w tym nasz bestsellerowy wydech - dzięki czemu powstał wyjątkowy projekt oparty na dodatkach z najwyższej, światowej półki tuningu!

REALIZACJA: BMW M2 CS F87

14 stycznia 2021
Kolejne BMW M z filtrem GPF uwolniło swoje brzmienie! Tym razem zajęliśmy się wyjątkowym M2 CS - a zrobiliśmy to oczywiście przy pomocy układu wydechowego Remus Racing GPF-Back z carbonowo-tytanowymi końcówkami wydechu.

REALIZACJA: BMW M135I F40

7 grudnia 2020
BMW M135i F40 brakowało tylko jednego – adekwatnego dla wyglądu i osiągów brzmienia. Niestety fabryczny układ wydechowy pozostawia bardzo wiele do życzenia. Aby rozwiązać ten problem sięgnęliśmy oczywiście po system Remus Racing. Klient zdecydował się na najgłośniejszy układ Race, eliminujący filtry GPF oraz tłumik tylny. Całość zakończyły dwie carbonowe końcówki wydechu. W efekcie mały hot hatch zyskał niewyobrażalnie agresywne brzmienie, potęgujące doznania z jazdy i zdecydowanie przyciągające uwagę! Dowiedz się więcej o układach wydechowych Remus w Remus Polska – u Wyłącznego Dystrybutora w Polsce!

REALIZACJA: MAZDA MX-5 RF

3 grudnia 2020
Bordowa Mazda MX-5 RF przeszła u nas szereg modyfikacji wpływających na jej wygląd oraz osiągi. Począwszy od kompletnego układu wydechowego Remus, przez zestaw zawieszenia oraz dystansów H&R po felgi Japan Racing oraz dodatkowe ospoilerowanie. Efekt? Mnóstwo sportowego charakteru! Za więcej sportowych wrażeń odpowiada z pewnością nowy układ wydechowy. System Remus cat-back wydobywa z 2 litrowego silnika agresywny gang, wzbogacony tzw. „strzałami”. Dodatkowo zakończony czterema końcówkami wydechu dba o odpowiedni wygląd tylnej partii nadwozia MX-5. Dużo zmian pojawiło się również w kwestiach właściwości jezdnych. Nowe sprężyny H&R obniżyły samochód o 2,5 cm z przodu oraz 3 cm z tyłu. Dzięki sztywniejszej charakterystyce nie tylko poprawiły wygląd, ale również prowadzenie sportowej Mazdy. Zadbały o to także dedykowane dystanse H&R poszerzające rozstaw kół o 4cm na każdej osi.  Nowe są również felgi – w tym przypadku firmy Japan Racing. Mniejsza masa niż fabrycznych obręczy dopisała kolejny atut do osiągów MX-5, a ich design oraz kolorystyka perfekcyjnie uzupełniły styl samochodu. Ten podkreśliła również dodatkowa lotka w czarnym, kontrastowym kolorze zamontowana na pokrywie bagażnika. Na koniec prac nasz zespół wrapperów okleił na czarny połysk dach, a następnie zespół detailerów zajął się jego dopieszczeniem do perfekcyjnego stanu. Po kilku dniach prac Mazda MX-5 zmieniła się diametralnie! Wyłączny Dystrybutor Remus w Polsce!

REALIZACJA: FORD MUSTANG 2.3 ECOBOOST REMUS

24 listopada 2020
Ford Mustang oraz sportowy układ wydechowy Remus to połączenie które wykonywaliśmy już dziesiątki razy. Prezentowany egzemplarz jednak, to dla odmiany wersja z silnikiem 2.3 Ecoboost. W parze z nowym układem wydechowym biały Mustang udowadnia, że nie potrzebuje silnika V8 aby cieszyć swoimi osiągami oraz brzmieniem! W tym przypadku Klient zdecydował się na tradycyjny układ wydechowy bez sterowania głośnością. System to klasyczny cat-back składający się z przelotowej rury przedniej, przelotowych rur środkowych oraz dwóch tłumików tylnych. Całość wieńczą nowe końcówki wydechu o powiększonej średnicy 102mm – wykonane z połączenia tytanu oraz włókna węglowego. Całość oczywiście jest w pełni dedykowana i nie wymaga najmniejszych modyfikacji podczas montażu. Układ wydechowy Remus to połączenie najwyższej jakości, sportowego dźwięku oraz wyjątkowego wyglądu! Film z brzmieniem: Dowiedz się więcej o zaawansowanych układach wydechowych Remus w Remus Polska – u Wyłącznego Dystrybutora w Polsce.

REALIZACJA: ALFA ROMEO STELVIO

27 października 2020
Kolejna Włoszka zyskała u nas przepiękne brzmienie, adekwatne do jej wyglądu. Alfa Romeo Stelvio Veloce to bowiem częsty gość w naszym serwisie - jak zawsze podrasowaliśmy dźwięk przy pomocy układu wydechowego Remus wraz z dedykowanymi końcówkami wydechu.

REALIZACJA: BMW X3 F25

22 października 2020
Prezentowane BMW X3 z najmocniejszym, niemal 300 konnym silnikiem 35d pod maską trafiło do naszego serwisu w celu modyfikacji układu wydechowego. Tym razem celem było uzyskanie agresywniejszego wyglądu - sięgnęliśmy więc po tłumik tylny Remus wraz z czterema końcówkami wydechu.

REALIZACJA: BMW M2 F87

21 sierpnia 2020
BMW M2 to zdecydowanie jeden z tych samochodów, którym trudno dorównać ilością sportowych emocji z jazdy. Aby wydobyć ich jeszcze więcej, zajęliśmy się poprawą brzmienia 6-cylindrowego silnika – od teraz jazda M-ką dostarcza jeszcze więcej wrażeń! Czarne BMW M2 wyposażyliśmy w kompletny układ wydechowy Remus Racing Cat-Back, składający się z przelotowych rur przednich i środkowych oraz przeprojektowanych tłumików tylnych z klapami. Całość wieńczą nowe, większe końcówki – w prezentowanym aucie w topowej wersji carbonowo-tytanowej. Sterowanie klapami odbywa się za pomocą dedykowanej aplikacji na urządzenia mobilne. Gwarantuje to perfekcyjne dopasowanie brzmienia do aktualnych potrzeb!  Film z brzmieniem: Zapraszamy do kontaktu z Remus Polska – Wyłącznym Dystrybutorem REMUS w Polsce.

REALIZACJA: HONDA CIVIC TYPE-R FK8 REMUS

6 sierpnia 2020
Japoński hot-hatch opuścił nasze bramy jeszcze bardziej HOT! Wszystko to dzięki instalacji klapowego układu wydechowego Remus z nowymi końcówkami, sterowanym za pomocą aplikacji na telefon. Teraz Type-R w końcu brzmi jak na niego przystało.  W prezentowanej Hondzie zamontowaliśmy system cat-back. Auto zyskało więc nową część przednią oraz środkową wydechu a także przeprojektowany tłumik tylny z klapami. Wieńczą go trzy masywne końcówki o średncy 98mm każda – w tym przypadku w wersji czerń+carbon. Sterowanie głośnością odbywa się za pomocą rozbudowanej aplikacji na telefon oraz klasycznego pilota. Twój samochód wymaga poprawy brzmienia? Zapraszamy do kontaktu z Remus Polska – Wyłącznym Dystrybutorem REMUS w Polsce.

REALIZACJA: ALFA ROMEO STELVIO

26 czerwca 2020
Alfa Romeo Stelvio Veloce to zdecydowanie jeden z najładniejszych aut SUV na rynku, a dzięki mocy niemal 300 KM nie pozostający w tyle z osiągami. Niestety łyżką dziegciu w tej beczce miodu jest jej dźwięk, a właściwie jego brak. Po raz kolejny już z pomocą przyszedł nam więc układ wydechowy Remus. Aby w parze z designem i osiągami nadążało również brzmienie, w Alfie zamontowaliśmy sportowy układ wydechowy Remus Cat-Back. System składający się z przelotowych sekcji przedniej i środkowej oraz tłumika tylnego wyposażony jest dodatkowo w nowe, większe końcówki – będące integralną częścią wydechu a nie atrapami jak w fabrycznym wydechu. Dzięki temu poprawie ulega nie tylko brzmienie ale również wygląd – korzyści na każdym polu! Chcesz poprawić brzmienie swojego samochodu? Dowiedz się więcej u wyłącznego dystrybutora Remus w Polsce!

REALIZACJA: MAZDA MX-5 x2

3 czerwca 2020
Dwie, niemal identyczne Mazdy MX-5 przyjechały do nas na kompleksowe modyfikacje. Zadbaliśmy o ich lepszy wygląd oraz oczywiście nadanie rasowego brzmienia – a wszystko to za pomocą sportowych układów wydechowych Remus Cat-Back. Naszym celem było bowiem dodanie sportowego pazura w kultowych roadsterach Mazdy. Na pierwszy ogień poszły więc układy wydechowe – w fabrycznym wydaniu nie zapewniające należytego brzmienia. Zamontowaliśmy dwa systemy austriackiego Remusa w postaci cat-backów składających się z nowego tłumika przedniego, tłumika tylnego oraz końcówek wydechu. Nowy układ wydechowy zakończony jest czterema końcówkami, w prezentowanej realizacji wykończonych w kolorze srebrnym, ze wstawkami z włókna węglowego. Ich montaż wiązał się z modyfikacją tylnego dyfuzora, a efekt końcowy – oprócz ogromnej poprawy walorów dźwiękowych – całkowicie odmienił również wygląd tylnej części samochodu! Dwie MX-5 zachwycają teraz swoim brzmieniem i wyglądem! Odmień swój samochód w Remus Polska.

NOWOŚĆ: UKŁAD WYDECHOWY REMUS DLA BMW X3 ORAZ X4 M

22 kwietnia 2020
BMW X3 M oraz X4 M pomimo swoich rewelacyjnych osiągów, prezentuje niedostatki w dźwięku wydobywającego się z układu wydechowego. Jak zawsze z pomocą przychodzą sportowe systemy Remus! Układ wydechowy REMUS to między innymi: Wersje axle-back roaz cat-back do wyboru, Wykonanie ze stali nierdzewnej, Przyrost mocy i momentu obrotowego, Fabryczne sterowanie klapami, Carbonowo-tytanowe końcówki, Niższa waga. Więcej szczegółów w Remus Polska – u Wyłącznego Dystrybutora REMUS w Polsce!
Load more