• REMUS Polska

    Jesteśmy polskim dystrybutorem
    układów wydechowych do samochodów i motocykli
    firmy REMUS

    SAMOCHODYMOTOCYKLE KONTAKT

1
/
3
/

 
 

Aktualności

Nowości w ofercie i realizacje Remus Polska
All
0
3
0
370Z
0
500
0
718
0
911
0
A W176
0
A1
0
A3
0
A6
0
A8
0
Abarth
0
Alfa Romeo
0
Audi
0
BMW
0
C W204
0
C W205
0
Cayenne
0
Civic
0
CLA C117
0
Clio
0
CRZ
0
CX3
0
Ducati
0
E W211
0
E W212
0
E W213
0
F-Type
0
F31
0
F36
0
Fiesta
0
Focus
0
Ford
0
Giulia
0
Golf
0
Harley-Davidson
0
Honda
0
Husqvarna
0
Hyundai
0
I30
0
Ibiza
0
Impreza
0
Jaguar
0
Kawasaki
0
Kia
0
KTM
0
Land Rover
0
Leon
0
M2
0
M3
0
M4
0
M6
0
Macan
0
Mazda
0
Mercedes
0
Mini
0
Motocykle
0
Mustang
0
MX-5
0
New Beetle
0
Nissan
0
Octavia
0
Opel
0
Panamera
0
Passat
0
Piaggio
0
Polo
0
Porsche
0
Q3
0
Qashqai
0
R8
0
Range Rover Sport
0
Realizacja
0
Remus Polska
0
Renault
0
RS4
0
RS5
0
S Coupe C217
0
S W222
0
Samochody
0
Seat
0
Seria 1 F20
0
Seria 3 F30
0
Seria 4 F32
0
Seria 5 F10
0
Seria 5 G30
0
Skoda
0
SLK R171
0
Smart
0
Sportage
0
Stelvio
0
Subaru
0
Suzuki
0
SX4
0
Touareg
0
Triumph
0
TT
0
Tucson
0
Twingo
0
Vectra
0
Vespa
0
Volkswagen
0
X4
0
X5
0
Yamaha
0

REALIZACJA: BMW X4 28i F26

14 sierpnia 2018
BMW X4 F26 to częsty gość w naszym serwisie. Przedstawiamy więc kolejny egzemplarz wyposażony w bestsellerowy układ wydechowy Remus z czterema końcówkami wydechu – zapewniający zarówno sportowy dźwięk jak i wygląd tylnej części auta! Remus dla BMW X4 F26 proponuje sportowy tłumik tylny wraz z wyjściem na cztery końcówki wydechu. Rozwiązanie to poprawia bowiem brzmienie oraz design – a co istotne, każda z końcówek połączona jest z tłumikiem gwarantując równomierne wydostawanie się spalin. Chromowane końcówki wymagają wycięcia w fabrycznej dokładce, wykonywanego według szablonu producenta. Tak przygotowany dyfuzor charakteryzuje się lustrzanymi wgłębieniami wyglądającymi niemal jak fabryczne. Dzięki systemowi Remus BMW X4 wygląda zdecydowanie agresywniej i cieszy swoim dźwiękiem – to świetny przykład na to, jak z pozoru niewielka modyfikacja odmienia całokształt pojazdu. Zapraszamy do kontaktu z Remus Polska – Wyłącznym Dystrybutorem REMUS w Polsce.

REALIZACJA: BMW 428ix GranCoupe F36

9 sierpnia 2018
BMW Serii 4 GranCoupe z silnikiem wzmocnionym do ponad 300 KM potrzebowało również wzmocnienia swojego dźwięku. O nowe brzmienie zadbaliśmy oczywiście przy pomocy produktów REMUS, przy okazji odmieniając wizualnie tył pojazdu. W aucie fabrycznie zamontowany był tłumik z dwiema końcówkami wydechu. Aby zadbać o lepszy dźwięk i jednocześnie bardziej agresywny wygląd, postawiliśmy na sportowy tłumik Remus z czterema zakończeniami. Nowy tłumik charakteryzuje się dużo swobodniejszym przepływem spalin co skutkuje donośniejszym brzmieniem oraz delikatnymi „strzałami”podczas jazdy. Klient w tym przypadku zdecydował się na połączenie tłumika Remus z czterema końcówkami wydechu w kolorze czarnym. Całość uzupełnił dyfuzor tylny M Performance, dzięki czemu samochód wygląda teraz adekwatnie do swojej mocy oraz osiągów! Z pozoru drobna modyfikacja może z powodzeniem odmienić całokształt pojazdu. W celu zakupu i montażu układów wydechowych Remus zapraszamy do kontaktu z Remus Polska – Wyłącznym Dystrybutorem REMUS w Polsce.

REALIZACJA: Ford Mustang GT 5.0 V8

7 sierpnia 2018
Kolejny Ford Mustang GT wyposażony w aktywny układ wydechowy REMUS z klapami sterowanymi za pomocą telefonu! Tym razem system połączyliśmy z niestandardowymi, powiększonymi końcówkami wydechu. Efekt końcowy oceńcie sami. Czarny Mustang z 5 litrowym silnikiem V8 pod maską trafił do nas w celu montażu bestsellerowego układu wydechowego Remus z klapami pozwalającymi na regulację jego głośności. Dedykowany wydech Remus to najlepsze rozwiązanie na rynku, zapewniające bezproblemowy montaż oraz najlepszy dźwięk w każdych warunkach. W prezentowanym aucie na specjalne życzenie Klienta zmodyfikowaliśmy odrobinę zestaw. W miejsce standardowych końcówek o średnicy 102mm zamontowaliśmy powiększone – w rozmiarze 115mm. Zakończenia to oczywiście również oryginalne produkty REMUS dzięki czemu ich instalacja nie wymagała żadnych przeróbek układu wydechowego. Nowe końcówki miały szczelnie wypełnić wycięcia w dyfuzorze – efekt został spełniony w 100%! Sterowanie dźwiękiem odbywa się za pomocą aplikacji na urządzenia mobilne. Telefon komunikuje się z układem wydechowym poprzez moduły umieszczone w boczku bagażnika, zupełnie niewidoczne podczas użytkowania pojazdu. Pozwalają one na błyskawiczną zmianę położenia klap w tłumikach a także zaprogramowanie trybów automatycznych. Pełna dowolność w ustaleniu odpowiedniego brzmienia! Jesteś zainteresowany klapowych układem wydechowym sterowanym za pomocą telefonu? Zapraszamy do kontaktu z Remus Polska – Wyłącznym Dystrybutorem REMUS w Polsce.

REALIZACJA: BMW M2

1 sierpnia 2018
BMW M2 (F87) to zdecydowanie jedno z tych aut, które zapewniają maksimum sportowych wrażeń dla kierowcy. Niestety w parze z osiągami oraz prowadzeniem M2 nie podąża dźwięk 6-cylindrowego silnika. Zaradziliśmy temu wspólnie z układem wydechowym Remus. BMW M2, podobnie jak jego większy brat BMW M4, cierpni na brak sportowego brzmienia, adekwatnego dla osiągów. Silniki R6 pod maską nie zapewniają bowiem należytego dźwięku odbierając część przyjemności z jazdy. Chcąc poprawić akustykę BMW markowymi akcesoriami z najwyższej półki pozostaje sięgnąć po produkty największego na świecie producenta wydechów – REMUS. W BMW M2 zamontowaliśmy więc układ wydechowy cat-back składający się z przednich rur przelotowych, specjalnie opracowanych tłumików tylnych oraz nowych końcówek wydechu. Całość wyposażona jest oczywiście w klapy regulujące głośność, sterowane za pomocą fabrycznej elektroniki. W prezentowanym aucie Klient postawił na topowe rozwiązanie w postaci carbonowo-tytanowych końcówek o średnicy 102mm. Takie zakończenia to nie tylko spektakularny wygląd ale również najwyższa wytrzymałość i gwarancja odporności na najwyższe temperatury. Układ wydechowy Remus to najwyższa jakość wykonania i niezrównana wytrzymałość. Całość montowana jest do fabrycznych punktów montażowych, współdziała z oryginalnym systemem sterowania klapami i nie wymaga żadnych dodatkowych modyfikacji w pojeździe. Zdecydowanie najlepszy wybór dla BMW M! Posłuchajcie krótkiej próbki brzmienia: Zapraszamy do kontaktu z Remus Polska – Oficjalnym Dealerem REMUS w Polsce.

NOWOŚĆ: Układ wydechowy Remus dla Kawasaki Ninja 400

24 lipca 2018
Gorąca nowość wprost z Austrii. Jeden z największych producentów układów wydechowych na świecie zaprezentował właśnie kolejny, udany produkt – dedykowany motocyklowi Kawasaki Ninja 400. Inspirowany wyścigami motocykl wymaga bowiem iście wyścigowego wydechu! Remus opracował więc sportowy tłumik tylny wykonany z włókna węglowego (carbonu). Niebanalny wygląd łączy się więc z niższą wagą oraz podniesieniem mocy i momentu obrotowego! Dowiedz się więcej o najwyższej jakości wydechach do motocykli w Remus Polska – u Wyłącznego Dystrybutora REMUS w Polsce!

REALIZACJA: Mercedes-Benz S 350 BlueTec (W222)

23 lipca 2018
Remus to nie tylko najwyższej klasy układy wydechowe, ale również niezwykle bogata oferta modułów mocy Powerizer. Jako, że mocy nigdy za wiele, na montaż jednostki sterującej trafił do nas Mercedes-Benz Klasy S w wersji 350 BlueTec. Moduły mocy Remus Powerizer to bowiem gwarancja szybkiego i skutecznego, ale co najważniejsze – bezpiecznego podniesienia parametrów silnika. Każdy z modułów programowany jest dla danej wersji silnikowej oraz sprawdzany w zaawansowanym dziale testów austriackiej fabryki. Gwarantuje to osiągnięcie parametrów bezpiecznych dla jednostki napędowej. Dodatkowo moduł mocy Remus zapewnia możliwość wyboru jego trybu pracy – od ekonomicznego po najbardziej sportowy. W prezentowanym aucie przy pełnym działaniu sterownika parametry wzrastają z 258 KM do 300 KM oraz z 620 Nm do 700 Nm. Chciałbyś skutecznie podnieść parametry swojego samochodu jednocześnie nie narażając jego trwałości? Zapraszamy do kontaktu z Remus Polska – Wyłącznym Dystrybutorem REMUS w Polsce!

REALIZACJA: VW Golf MK7 GTI

16 lipca 2018
Ikona samochodów hot hatch ponownie zawitała do naszego serwisu. W Volkswagenie Golfie GTI VII generacji zajęliśmy się poprawą brzmienia ponad 200 konnej jednostki napędowej. Wybór padł oczywiście na system renomowanego, austriackiego producenta – REMUS. W niemieckim hot hatch’u zamontowaliśmy klasyczny układ wydechowy cat-back, nie wymagający żadnych dodatkowych modyfikacji auta. Całość dedykowana dla tego auta instalowana jest do fabrycznych punktów montażowych, nie zachodzi również konieczność ponownego strojenia pojazdu czy cięcia fabrycznego układu. Wybierając wydech Remus z 2 końcówkami wydechu (opcjonalnie dostępna jest także wersja z 4 końcówkami) system montowany jest do oryginalnego dyfuzora. W prezentowanym aucie wybór padł na pośrednią wersję głośności – składającą się z przelotowej części przedniej oraz klasycznego tłumika tylnego. Dostępna jest również wersja cichsza z tłumikiem przednim oraz głośniejsza – w pełni przelotowa. Zwieńczeniem układu są nowe końcówki wydechu o średnicy 102mm – w tym przypadku w srebrnej wersji. Jeżeli również chciałbyś poprawić brzmienie swojego samochodu zapraszamy do kontaktu z Remus Polska – Wyłącznym Dystrybutorem REMUS w Polsce.

REALIZACJA: Honda Civic Type-R FK8

5 lipca 2018
Kolejna Honda Civic Type-R FK8 przyjechała do naszego serwisu w celu montażu klapowego układu wydechowego Remus sterowanego za pomocą telefonu. Topowe rozwiązanie dla jednego z topowych hot-hatch! Type-R FK8 niestety podobnie jak wszystkie obecne HH cierpi na brak sportowego dźwięku, adekwatnego do osiągów oraz wyglądu. Kolejny Klient zgłosił się do nas w celu wyeliminowania tych niedostatków w brzmieniu. Stawiamy tylko na najlepsze rozwiązania, tradycyjnie więc sięgnęliśmy po system jednego z największych producentów wydechów na świecie – REMUS. W aucie zamontowaliśmy dedykowany układ wydechowy cat-back składający się z przelotowej sekcji przedniej oraz środkowej a także centralnego tłumika tylnego z klapami i trzema końcówkami wydechu. Takie rozwiązanie nie narusza konstrukcji auta oraz nie wymusza jego modyfikacji – dzięki czemu całość pasuje do fabrycznych punktów montażowych minimalizując ryzyko gwarancyjne. W prezentowanym aucie Klient zdecydował się połączyć układ wydechowy z końcówkami w kolorze srebrnym, z carbonowymi wstawkami. Wybór zdecydowanie nieszablonowy jednak oryginalność końcówek zdecydowanie zwraca na siebie pozytywną uwagę! Sterowanie głośnością odbywa się za pomocą dedykowanego przycisku Remus oraz aplikacji na urządzenie mobilne. Za jego pomocą istnieje możliwość nie tylko otwierania i zamykania klap, ale także ich dokładnego położenia czy zapamiętania przez system automatycznej regulacji dźwięku. Jeszcze nigdy brzmienie auta nie było tak mocno spersonalizowane. Zapraszamy do kontaktu z Remus Polska – Wyłącznym Dystrybutorem REMUS w Polsce.  

NOWOŚĆ: Układ wydechowy Remus dla Audi RS4 B9

14 czerwca 2018
Z przyjemnością prezentujemy gorącą nowość prosto z Austrii – kompletny układ wydechowy z klapami oraz carbonowymi końcówkami dla Audi RS4 B9! Przyrost mocy + 9,2 KM Przyrost momentu obrotowego+ 28 Nm Dla najnowszego Audi RS4 Remus przygotował kompleksowe rozwiązanie w kwestii układu wydechowego. System dostępny jest w dwóch wersjach: Z homologacją EEC Podstawowa wersja składająca się z rur przelotowych w miejsce środkowego tłumika, dwóch tłumików tylnych z klapami oraz nowych końcówek wydechu. Całość z pełną homologacją gwarantującą bezproblemowe użytkowanie. Bez homologacji EEC Dla oczekujących bezkompromisowego dźwięku przygotowano powyższy układ rozbudowany dodatkowo o rury przelotowe w miejsce drugich katalizatorów. Taka konfiguracja zapewnia uwolnienie z silnika dodatkowych pokładów mocy a także jeszcze lepszego brzmienia! Niezależnie od wersji sterowanie głośnością wydechu odbywa się za pomocą fabrycznej elektroniki, dokładnie tak jak dzieje się to w seryjnym układzie wydechowym. Dodatkowo producent zapewnił szeroką gamę zakończeń wydechu do wyboru. Audi RS4 może zwracać na siebie uwagę czterema końcówkami srebrnymi, czarnymi a nawet w pełni carbonowymi. W przygotowaniu są także zakończenia w kształcie tych fabrycznych, jednak wykonane z carbonu i tytanu! Posłuchajcie nowego brzmienia Audi RS4 B9: Już teraz zapraszamy do kontaktu z Remus Polska – Wyłącznym Dystrybutorem REMUS w Polsce.

REALIZACJA: Ford Mustang GT 5.0 V8

8 czerwca 2018
Mustangi nigdy nam się nie znudzą! Kolejny przedstawiciel amerykańskiej motoryzacji z 5 litrowym silnikiem V8 zyskał u nas rasowe brzmienie  dzięki zastosowaniu sportowego układu wydechowego Remus z możliwością regulacji głośności za pomocą pilota. Bestsellerowy system austriackiej firmy Remus to niemal obowiązkowa pozycja w każdym Fordzie Mustang. Najbardziej zaawansowany technologicznie wydech na rynku zapewnia bowiem niezwykle agresywne brzmienie jednocześnie zapewniając możliwość jego wyciszenia za pomocą jednego kliknięcia. Układ wydechowy składa się z nowego tłumika przedniego, środkowych rur łączących oraz dwóch tłumików tylnych z klapami. Wszystkie podzespoły charakteryzują się większą średnicą oraz lepszą przepustowością spalin, dzięki czemu otrzymujemy najlepszy dźwięk oraz przyrost parametrów silnika. Całość jest oczywiście w pełni dedykowana pod auto, dzięki czemu pasuje do wszystkich punktów montażowych i nie wymaga najmniejszych przeróbek pojazdu. Układ wydechowy Remus to także możliwość personalizacji wyglądu. W prezentowanym egzemplarzu zamontowaliśmy system z topowymi zakończeniami, wykonanymi z włókna węglowego oraz tytanu. Oprócz niesamowitego wyglądu, dają one również gwarancję „niezniszczalności” przez cały okres użytkowania auta. System sterowania głośnością podłączany jest za osłonami bagażnika, dzięki czemu pozostaje niewidoczny i nie utrudnia korzystania z bagażnika. Dzięki załączonemu pilotowi regulacja głośności jest zawsze pod ręką, zarówno na postoju jak i podczas jazdy. Aż 4 tryby dźwięku pozwalają dostosować brzmienie do każdych warunków! Dowiedz się więcej o klapowych wydechu do Forda Mustanga w Remus Polska – u Wyłącznego Dystrybutora REMUS w Polsce!

REALIZACJA: Ford Mustang GT 5.0 V8

1 czerwca 2018
Klapowy układ wydechowy Remus to nieprzerwanie prawdziwy hit dla każdego Forda Mustanga. Tym razem system z regulacją głośności za pomocą pilota zamontowaliśmy w czarnym Mustangu z najpopularniejszym u nas silnikiem – 5-litrowym V8. Potężny silnik V8 niestety bowiem nie zachwyca swoim brzmieniem. Fabryczny układ wydechowy o niewielkiej średnicy skutecznie tłumi potencjał tej jednostki. Wymiana układu wydechowego w tym przypadku przynosi więc korzyści na każdym polu – zarówno jeżeli chodzi o dźwięk, moc silnika a także wygląd auta, dzięki szerokiemu wyborowi końcówek wydechu. W prezentowanym egzemplarzu postawiliśmy na topową konfigurację – wydech cat-back wraz z klapami oraz carbonowo-tytanowymi końcówkami. Układ zapewnia niezwykle agresywny dźwięk, który po naciśnięciu jednego przycisku skutecznie wycisza się, pozwalając na pokonywanie nawet dalekich tras. Masywne, carbonowe zakończenia przyciągają natomiast wzrok, a dzięki wykończeniu z tytanu – nigdy nie stracą swoich właściwości. Układ wydechowy Remus nie wymaga oczywiście jakichkolwiek modyfikacji pojazdu przy montażu. Całość jest dedykowana dla Forda Mustanga, pasuje więc pod oryginalne mocowania i punkty montażowe. Końcówki wydechu o większej średnicy również perfekcyjnie wypełniają fabryczny dyfuzor. Jeżeli również chciałbyś wyposażyć swojego Mustanga w klapowy układ wydechowy zapraszamy do kontaktu z Remus Polska – Wyłącznym Dystrybutorem REMUS w Polsce.

Steruj dźwiękiem układu wydechowego REMUS za pomocą swojego telefonu!

29 maja 2018
Już teraz układy wydechowe REMUS z klapami otrzymują sterowanie głośnością za pomocą aplikacji mobilnej. Dotychczasowe sterowanie zewnętrznym pilotem w całości zastępuje kolejna generacja modułu pozwalająca na jeszcze bardziej zaawansowaną kontrolę nad dźwiękiem. Rozbudowana aplikacja na urządzenia mobilne posiada niemal nieograniczone możliwości doboru odpowiedniego brzmienia. Zarówno pre-definiowane poziomy dźwięku jak i dowolność ustawień czy tryby automatyczne – pozwalające na otwieranie i zamykanie klap np. w zależności od aktualnych obrotów. Co istotne, Remus dostarcza także alternatywę dla sterowania z aplikacji w postaci eleganckiego przycisku montowanego we wnętrzu. Gdy nie mamy pod ręką urządzenia mobilnego, systemem zawsze możemy przełączać manualnie. Klapowe układy wydechowe sterowane za pomocą telefonu dostępne są dla m.in: – Honda Civic Type-R FK2 – Honda Civic Type-R FK8 – Ford Mustang 2015 – Mini Cooper S F55 / F56 – Skoda Octavia III RS – Peugeot 308 GTI – VW Polo V GTI Zapraszamy do zapoznania się z kompletną ofertą układów wydechowych sterowanych za pomocą telefonu w Remus Polska! 
Load more