• REMUS Polska

    Jesteśmy polskim dystrybutorem
    układów wydechowych do samochodów i motocykli
    firmy REMUS

    SAMOCHODYMOTOCYKLE KONTAKT

1
/
3
/

 
 

Aktualności

Nowości w ofercie i realizacje Remus Polska
All
0
3
0
370Z
0
500
0
718
0
911
0
A W176
0
A1
0
A3
0
A6
0
A8
0
Abarth
0
Alfa Romeo
0
Audi
0
BMW
0
C W204
0
C W205
0
Cayenne
0
Civic
0
CLA C117
0
Clio
0
CRZ
0
CX3
0
Ducati
0
E W211
0
E W212
0
F-Type
0
F31
0
F36
0
Fiesta
0
Focus
0
Ford
0
Giulia
0
Golf
0
Harley-Davidson
0
Honda
0
Husqvarna
0
Hyundai
0
Ibiza
0
Impreza
0
Jaguar
0
Kia
0
KTM
0
Land Rover
0
Leon
0
M3
0
M4
0
M6
0
Macan
0
Mazda
0
Mercedes
0
Mini
0
Motocykle
0
Mustang
0
MX-5
0
New Beetle
0
Nissan
0
Octavia
0
Opel
0
Panamera
0
Passat
0
Piaggio
0
Polo
0
Porsche
0
Q3
0
Qashqai
0
R8
0
Range Rover Sport
0
Realizacja
0
Remus Polska
0
Renault
0
RS5
0
S Coupe C217
0
S W222
0
Samochody
0
Seat
0
Seria 1 F20
0
Seria 3 F30
0
Seria 4 F32
0
Seria 5 F10
0
Seria 5 G30
0
Skoda
0
SLK R171
0
Smart
0
Sportage
0
Stelvio
0
Subaru
0
Suzuki
0
SX4
0
Touareg
0
Triumph
0
TT
0
Tucson
0
Twingo
0
Vectra
0
Vespa
0
Volkswagen
0
X4
0
X5
0
Yamaha
0

REALIZACJA: BMW X4 (F26)

8 lutego 2018
W naszym serwisie następne BMW X4 (F26). Jak zawsze mały SUV od BMW trafił do nas w celu montażu układu wydechowego Remus. Rozwiązanie to zapewnia bowiem nie tylko ogromną poprawę brzmienia, ale również zdecydowanie atrakcyjniejszy wygląd tylnej partii auta. Prezentowany egzemplarz to kolejne X4 w wersji 28i wyposażone w bestsellerowy układ Remus. W aucie zamontowaliśmy sportowy tłumik tylny wraz z czterema końcówkami wydechu. Całość posiada homologację EEC i może zostać zamontowana do wszystkich wersji silnikowych. Montaż układu wymaga wycięcia w fabrycznej dokładce zderzaka. Podczas instalacji wykonujemy otwór na prawe końcówki wydechu identyczny z fabrycznym, dzięki czemu całość wygląda schludnie i nie rzuca się w oczy. Tak zmodyfikowane BMW X4 cieszy swoim sportowym, dużo bardziej basowym i agresywniejszym brzmieniem a także odświeżonym wyglądem tyłu, nadążającym za sportowymi aspiracjami modelu. Jeżeli jesteś zainteresowany układem wydechowym do BMW X4 lub innego modelu tej marki zapraszamy do kontaktu z Remus Polska – Wyłącznym Dystrybutorem Remus w Polsce.

REALIZACJA: Alfa Romeo Gulia Veloce

29 stycznia 2018
W naszym serwisie gościliśmy piękną włoszkę – Alfa Romeo Giulia Veloce. Stylowy sedan z mocnym silnikiem niestety rozczarowywał swoim dźwiękiem. Jak zawsze w takim przypadku zastosowaliśmy więc sportowy układ wydechowy Remus. Dla modelu Giulia Veloce Remus propnuje aż trzy wersje głośności układów wydechowych. W tym przypadku postawiliśmy na rozwiązanie pośrednie, będące idealnym kompromisem pomiędzy sportowym dźwiękiem a zachowaniem pełnego komfortu użytkowania auta na co dzień. W Veloce zamontowaliśmy więc układ wydechowy cat-back składający się z przelotowej rury przedniej, rury łączącej oraz tłumika tylnego. Całość wieńczą dwie, carbonowo-tytanowe końcówki wydechu wystające z fabrycznego dyfuzora. Całość montowana jest do fabrycznych punktów montażowych, a końcówki przykręcane identycznie jak oryginalne do dokładki zderzaka. Gwarantuje to minimalną ingerencję w pojazd! Nowy dźwięk jest dużo niższy i głośniejszy od fabrycznego. Pojawiają się również „strzały” podczas zmiany biegów, czego zdecydowanie brakuje oryginalnej wersji. Posłuchajcie próbki brzmienia: W naszej ofercie posiadamy wszystkie układy wydechowe Remus dedykowane m.in. dla Alfa Romeo Giulia oraz Stelvio. Zapraszamy do kontaktu z Remus Polska – Wyłącznym Dystrybutorem Remus w Polsce!

NOWOŚĆ: Wydech Remus dla KTM 1290 Super Adventure S / R / T 2017

24 stycznia 2018
Przedstawiamy kolejną, gorącą nowość w ofercie Remus przeznaczoną dla jednośladów KTM. Po opracowaniu układów dla modelu 1090, nadszedł czas na dedykowane tłumiki dla motocykli z serii 1290 Super Adventure! W przypadku KTM 1290 Super Adventure S / R / T Remus postawił na ogromną różnorodność oferty. Dostępne są więc zarówno klasyczne tłumiki z serii Hexacone jak i nowa linia wydechów Remus 8. Dodatkowo, wszystkie tłumiki dostępne są w wielu wersjach wykończenia – srebrna stal, czarna stal, tytan czy nawet pełne włókno węglowe! Każdy znajdzie tłumik odpowiedni dla swojego motocykla. Dla spragnionych bezkompromisowego dźwięku, każdy z tłumików rozbudować można o nowe, przelotowe kolektory. Modyfikacja ta zapewni nie tylko bezkonkurencyjne brzmienie ale również dodatkową moc dla silnika. Zapraszamy do zapoznania się z pełną ofertą REMUS już teraz w Remus Polska – u Wyłącznego Dystrybutora Remus w Polsce!

REALIZACJA: BMW 528ix (F10)

16 stycznia 2018
To już kolejne BMW Serii 5 (F10) które opuściło nasz serwis z układem wydechowym z czterema końcówkami. Tym razem mieliśmy przyjemność zajmować się białym egzemplarzem w wersji 528ix. Układy wydechowe z czterema zakończeniami to prawdziwy bestseller dla wszystkich wersji silnikowych BMW Serii 3 oraz Serii 5. W prezentowanym 528ix Klient zdecydował się jednak nie tylko na tłumik tylny, ale kompletny system cat-back. Układ składa się ze sportowego tłumika przedniego, przelotowej rury łączącej oraz tłumika tylnego. Całość wieńczą końcówki wydechu w kolorze srebrnym z carbonowymi dodatkami. Tradycyjnie już aby dopasować końcówki do fabrycznego zderzaka wykonaliśmy wycięcie na końcówki według wzoru oryginału. Taka konfiguracja układu wydechowego zapewnia nie tylko poprawę wyglądu, ale również dużo lepsze brzmienie. BMW Serii 5 wygląda i brzmi dużo agresywniej – adekwatnie do sportowego charaktery marki. Chciałbyś poprawić dźwięk i wygląd swojego BMW? Zapraszamy do kontaktu z Remus Polska – Wyłącznym Dystrybutorem REMUS w Polsce!

NOWOŚĆ: Wydech Remus dla KTM 1090 Adventure 2017

15 stycznia 2018
Najwyższy czas rozpocząć przygotowania jednośladów do nowego sezonu. Tym samym Remus wychodzi naprzeciw użytkownikom motocykli KTM 1090 Adventure 2017 prezentując nową linię układów wydechowych! Nowe układy wydechowe dedykowane są dla KTM 1090 Adventure od rocznika 2017, w wersji Euro4. Z myślą o powyższych motocyklach austriacki producent przygotował tłumiki tylne z serii Hexacone. Wszystkie z nich wyróżniają się carbonowym zakończeniem oraz carbonową osłoną cieplną, dodatkowo oprócz tego dostępne są w wielu wersjach kolorystycznych: TYTAN STAL NIERDZEWNA CZARNA CARBON Dla spragnionych radykalnej poprawy brzmienia przygotowano również sportowe kolektory, będące rozbudowaniem tłumika tylnego. Taki zestaw zapewnia bezkompromisowy dźwięk w każdych warunkach! Jeżeli szukasz poprawy dźwięku i wyglądu swojego motocykla zapraszamy do kontaktu z Remus Polska – Wyłącznym Dystrybutorem REMUS w Polsce.

REALIZACJA: BMW X4 (F26)

12 stycznia 2018
Tym razem prezentujemy kolejne BMW X4 F26 które odwiedziło nasz serwis w celu wymiany układu wydechowego. Jak zawsze postawiliśmy na sprawdzone rozwiązanie austriackiej firmy Remus. Białe BMW X4 w wersji 28i nie zadowalało właściciela zarówno w kwestii brzmienia jak i wyglądu tylnej części auta. Aby poprawić te dwa aspekty naraz zamontowaliśmy bestsellerowy układ wydechowy Remus. Zestaw ten składa się z tłumika tylnego oraz czterech końcówek wydechu. Całość montowana jest w miejsce oryginalnego tłumika, do fabrycznych punktów montażowych. Co istotne, wszystkie końcówki połączone są z tłumikiem, dzięki czemu spaliny wydostają się równomiernie z każdego zakończenia. Montaż wymaga zrobienia wycięcia w dokładce zderzaka identycznego z fabrycznym. Całość wygląda niezwykle schludnie a jednocześnie nadaje X4 więcej sportowego charakteru. Prosta i szybka modyfikacja odmienia charakter całego samochodu! Jeżeli jesteś zainteresowany ofertą układów wydechowych do Twojego auta zapraszamy do kontaktu z Remus Polska – Wyłącznym Dystrybutorem REMUS w Polsce.

REALIZACJA: Honda Civic Type-R FK8

8 stycznia 2018
Z dumą przedstawiamy jeden z pierwszych na świecie egzemplarzy najnowszej Hondy Type-R FK8 wyposażonej w układ wydechowy cat-back z klapami sterowanymi za pomocą aplikacji na urządzenie mobilne oraz carbonowo-tytanowym wykończeniem.  Po sukcesie układów Remus dla Civica Type-R FK2 nadeszła kolej na rozwiązanie dla najnowszej generacji. CTR zwraca na siebie agresywnym wyglądem i jednymi z najlepszych osiągów wśród aut z przednim napędem. Niestety jego dźwięk delikatnie mówiąc rozczarowuje. Jak zawsze w takich sytuacjach przychodzimy z pomocą. Dla Type-R Remus opracował układ wydechowy cat-back. System ten eliminuje dwa tłumiki środkowe oraz zespół tłumików tylnych. W ich miejsce austriaccy technicy opracowali pełen przelot w środkowej części pojazdu oraz jeden tłumik tylny. Całość jest oczywiście montowana do fabrycznych punktów montażowych nie wymagając dalszych modyfikacji auta. Dla zapewnienia komfortu jazdy na co dzień, wydech został wyposażony w system klap. Tylny tłumik został wyposażony w specjalne komory doprowadzające spaliny osobno do każdego z trzech wylotów. Środkowy z nich może zostać zamknięty, przez co dźwięk wydobywa się wyłącznie bocznymi. Skutkuje to cichszym i mniej basowym brzmieniem, pozwalającym w pełni komfortowo pokonywać nawet długie trasy. Sterowanie dźwiękiem odbywa się na dwa sposoby. Pierwszym z nich jest manualny przycisk montowany w dowolnym miejscu we wnętrzu auta. Drugim sposobem jest aplikacja na urządzenia mobilne. Za jej pomocą możemy ustawić dokładną głośność dźwięku a także zaprogramować otwieranie klap w zależności od aktualnych obrotów. Dzięki tej dogodności użytkownik posiada niespotykaną dotąd kontrolę nad dźwiękiem swojego auta! Nowy układ wydechowy to jednak nie tylko dźwięk, ale i wygląd. W prezentowanym Type-R Klient zdecydował się na carbonowo-tytanowe zakończenia wydechu. Potrójne końcówki o jednakowym rozmiarze (w odróżnieniu od fabrycznego układu) wykończone widocznym włóknem węglowym zachwycają swoją prezencją! Zapraszamy do odsłuchania krótkiego filmu z nowym brzmieniem: Jeżeli również chciałbyś wyposażyć swojego Type-R FK2 oraz FK8 w klapowy układ wydechowy zapraszamy do kontaktu z Remus Polska – Wyłącznym Dystrybutorem Remus w Polsce.

Essen 2017: Remus

21 grudnia 2017
Kilka tygodni temu odwiedziliśmy targi motoryzacyjne w Essen, gdzie mieliśmy okazję przyjrzeć się gorącym nowościom na stoisku REMUS. Przygotowaliśmy dla Was garść zdjęć z tego wyjazdu – zapraszamy do oglądania! Na jednych z największych targów tuningowych świata Remus przygotował ogromne stoisko, na którym odwiedzający mogli z bliska przyjrzeć się niedawno zaprezentowanym systemom. Jedną z najciekawszych nowości był oczywiście układ do Hondy Civic Type-R FK8. Następca bestsellerowego układu do FK2 ma poprzeczkę ustawioną niezwykle wysoko. Po pierwszych oględzinach zdaje się jednak spełniać wszystkie oczekiwania – dość wspomnieć, że jest to pierwszy układ wydechowy Remus którego głośnością sterować można za pomocą aplikacji na urządzenie mobilne. U Austriackiego producenta pokazano również zaawansowany układ dedykowany Alfie Romeo Gulia QV z silnikiem powstałym we współpracy z Ferrari. Kompletny system z klapami i carbonowymi końcówkami zapewnia sportowej Alfie nieziemskie brzmienie! Niemniej ciekawy był również wydech dla najnowszego BMW Serii 5 G30. Systemy dla wersji 540i oraz 550i sprawiają, że stateczna, niemiecka limuzyna może zachwycać dźwiękiem jak prawdziwe auta sportowe. Na stoisku nie mogło zabraknąć także nawiązań do oficjalnej współpracy Remus z fabrycznym teamem Mercedes DTM. Goście mogli z bliska przyjrzeć się ekstremalnemu wydechowi montowanemu we wszystkich Mercedesach C63 ścigających się w prestiżowej serii wyścigowej DTM. Dla porównania obok wystawiono system dla drogowego Mercedesa C 63 AMG, który czerpie całymi garściami wyczynowe rozwiązania. Na targach w Essen odwiedzający mogli na własne oczy przekonać się o najwyższej jakości oraz niezwykłym stopniu zaawansowania technologicznego produktów REMUS. Wydechy z Wilkiem to bez wątpienia jedne z najlepszych układów na świecie! Jeżeli chcesz przekonać się o najwyższej jakości wydechów REMUS zapraszamy to kontaktu z Remus Polska – Wyłącznym Dystrybutorem REMUS w Polsce.

REALIZACJA: Ford Mustang GT 5.0 V8

20 grudnia 2017
Kolejny tydzień, kolejny bestseller w naszym serwisie. Ponownie gościliśmy u nas Forda Mustanga GT 5.0 V8, w którym zamontowaliśmy oczywiście klapowy układ wydechowy Remus. System Remus to pozycja obowiązkowa w każdym Mustangu! Aktywny układ wydechowy to najczęściej wybierana modyfikacja w Mustangach, Rozwiązanie to gwarantuje najlepsze z możliwych brzmień, jednocześnie zapewniając możliwość jego wyciszenia. Agresywnym brzmieniem możemy cieszyć się np. podczas weekendowych czy wieczornych przejażdżek, a w codziennych dojazdach korzystać z komfortu wyciszonego układu. Wydech Remus to również gwarancja bezinwazyjnego montażu, nie mającego wpływu na gwarancję. Dedykowany układ montowany jest do fabrycznych punktów montażowych, nie wymaga żadnych dodatkowych modyfikacji. Instalacja do sterowania klapami ukryta jest pod osłonami bagażnika, dzięki czemu pozostaje zupełnie niewidoczna. Sterowanie dźwiękiem odbywa się natomiast za pomocą pilota z 4 ustawieniami głośności. Dźwięk regulować można zarówno na postoju jak i podczas jazdy. Przy zamkniętych klapach układ jest tylko niewiele głośniejszy od fabrycznego – diametralnie zmienia się to po ich otwarciu. Mustang cieszy wtedy niczym nieskrępowanym rykiem! Posłuchajcie jego brzmienia: Jeżeli również chciałbyś poprawić dźwięk swojego Forda Mustanga bez wpływu na komfort użytkowania, zapraszamy do kontaktu z Remus Polska – Wyłącznym Dystrybutorem REMUS w Polsce.

REALIZACJA: Volkswagen Polo GTI V

18 grudnia 2017
W naszym serwisie mieliśmy przyjemność gościć mniejszego brata legendarnego Golfa GTI. VW Polo GTI trafił do nas oczywiście w celu wymiany układu wydechowego na sportowy system z klapami REMUS. Mniejszy z hot hatch’y Volkswagena czerpie całymi garściami z legendy GTI. Niestety w parze ze świetnymi osiągami i prowadzeniem nie idzie odpowiedni dźwięk silnika. Aby temu zaradzić sięgnęliśmy po sprawdzone rozwiązanie w postaci klapowego systemu Remus cat-back. W Polo GTI zamontowaliśmy układ składający się z przelotowej rury środkowej, tłumika tylnego z klapami oraz dwóch końcówek wydechu. Dedykowany wydech montowany jest do fabrycznych punktów montażowych i nie wymaga dalszych modyfikacji auta. Całość pasuje P&P. W prezentowanym egzemplarzu wybór padł na końcówki w kolorze czarnym z carbonowymi akcentami. Świetnie współgrają one z konfiguracją całego auta. Sterowanie głośnością odbywa się za pomocą pilota z 4 ustawieniami dźwięku. Gwarantuje to dźwięk idealny w każdej sytuacji! Jesteście ciekawi jak zmieniło się brzmienie Polo GTI? Efekt jest niesamowity: Chciałbyś poprawić dźwięk swojego samochodu? Zapraszamy do kontaktu z Remus Polska – Wyłącznym Dystrybutorem Remus w Polsce.

NOWOŚĆ: Wydech Remus dla Alfa Romeo Stelvio

15 grudnia 2017
Długo oczekiwana nowość już w sprzedaży! Rewelacyjny układ wydechowy REMUS dedykowany Alfa Romeo Stelvio Q4 Veloce od teraz dostępny jest w naszej ofercie! Po zaprezentowaniu systemów dla modelu Gulia, z niecierpliwością oczekiwaliśmy systemów dla Stelvio. Remus nie kazał długo czekać i już teraz możemy ogłosić wprowadzenie do sprzedaży dwóch układów wydechowych dla tego modelu. Do wyboru mamy systemy axle-back oraz cat-back. Pierwszy z nich jest delikatniejszym rozwiązaniem – składa się wyłącznie z tłumika tylnego oraz końcówek wydechu. Drugi z systemów to rozwiązanie dużo bardziej zaawansowane. Składa się ono z części przedniej, środkowej, tłumika tylnego oraz również nowych końcówek. Zapewnia to najlepsze z możliwych brzmień! Co ważne, wydech Remus pasuje do fabrycznej dokładki zderzaka, dzięki czemu instalacja systemu nie wymaga żadnych dodatkowych modyfikacji. Jesteście ciekawi brzmienia? Posłuchajcie filmu prezentacyjnego: W celu zakupu i instalacji układu wydechowego zapraszamy do kontaktu z Remus Polska – Wyłącznym Dystrybutorem REMUS w Polsce.

NOWOŚĆ: Wydech Remus dla Honda NC 750 S 2017

14 grudnia 2017
Kolejna nowość w bogatej ofercie układów wydechowych dla motocykli! Dziś przybliżamy system REMUS dedykowany dla Hondy NC 750 S z rocznika 2017 (Euro4). Dla modelu NC 750 S Remus proponuje sztandarową serię tłumików dla japońskich jednośladów – produkty Remus Okami. To wykonane z najlepszej stali nierdzewnej i wykończone włóknem węglowym wydechy perfekcyjnie wpisujące się w stylistykę np. Hondy. W tym przypadku dostępne są w wersji w kolorze srebrnym lub czarnym. Tłumiki Remus to nie tylko wygląd, ale przede wszystkim najlepszy dźwięk. Jakby tego było mało, Remus Okami dla Hondy NC 750 S to również mniejsza o ponad 0,5 kg masa oraz przyrost mocy i momentu obrotowego! Przygotuj swój motocykl do kolejnego sezonu z Remus Polska – wyłącznym dystrybutorem REMUS w Polsce!
Load more